现在，请允许我来为大家分享一些关于大众dsg车型的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于大众dsg车型的讨论，我们开始吧。

1.大众帕萨特dpl与dsg发动机是什么意思

2.推荐智行版 2022款一汽-大众宝来购车指南

3.解读大众宝来280TSI DSG豪华型

大众帕萨特dpl与dsg发动机是什么意思

大众发动机和变速器

       DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。

       传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。

       而DSG变速器内有两台自动控制的离合，在某一挡位时，离合器1结合，一组齿轮咬合输出动力，在接近换挡时，下一组的齿轮已被预选，而与之相联的离合器2仍处于分离状态。

推荐智行版 2022款一汽-大众宝来购车指南

       修理一汽大众速腾1.4tdsg变速箱多少钱

       四千元左右。

       大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

       大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

       大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员60余万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。

       在全球汽车市场低迷的事态下，大众汽车2004年全球销量比2003年的501.5万辆增长了1.3%，再一次突破500万，达到创记录的507.9万辆。

       2005年5月，总部在德国沃尔夫斯堡的大众汽车公司，一辆亮银色途安下线了，它标志着这个欧洲最大的汽车公司的汽车生产量超过一亿辆。

       一汽大众七档dsg变速箱都是一样吗

       当然都是一样的。目前，一汽大众的7档DSG都是干式双离合变速箱，据说上海大众的凌渡会搭载湿式的7档DSG变速箱。

       一汽大众迈腾1.8TSIDSG是什么意思？有什么好处？

       1.8代表排量为1.8L。

       TSI是Turbo

       FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

       DSG中文表面意思为“直接换挡变速器”，也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT的一员。

       DSG变速器旨在满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求，为那些酷爱手动变速器的驾驶者们提供了最佳选择。DSG带来低油耗的同时，车辆性能方面没有任何损失，同样具有出色的加速性和最高时速，并且与传统自动变速器一样可以实现顺畅换档，不影响牵引力。配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性，加速时间比手动变速器更加迅捷。

       请问一汽大众的新途观是哪种变速箱，是DSG吗？

       一汽大众的新途观采用的不是DSG变速箱，而是6速手自一体变速箱。

       一汽大众新途观手自一体变速箱匹配的是1.8TSI和2.0TSI发动机，最大功率118kW和147kW，最大扭矩250Nm和280Nm。

       一汽大众新途观手自一体变速箱油液力变矩器实现发动机和变速器的连接和断开，通过行星齿轮控制传动比，由于液力变矩器传递效率较低，89%左右，所以AT变速器车辆油耗都比较高。

       扩展资料

       6速手自一体变速箱使用注意事项：

       1、严禁空挡滑行。

       2、尽量避免长时间连续制动容易造成制动器过热制动效能降制动距离变长。

       3、在切换档位时必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行。

       4、严禁换挡时踩油门。

       百度百科——新途观

       综合实力强大DSG突出，一汽-大众值得信赖

       现在很多年轻人选择产品时，都不希望自己所选择的产品与他人一样，所以小众的产品更受年轻人的欢迎。轿跑作为汽车市场中较为小众的车型，对年轻人的吸引力不小，而一汽-大众旗下的全新一代大众CC凭借着高颜值和DSG提速快，俘获了很多年轻人的心。

       颜值出色，受到欢迎

       全新一代大众CC设计采用了短前悬、长后悬的设计，侧窗所占整车比例面积更小，重心降低的同时又兼具俯冲的力量感，将运动元素进行全面的诠释，更显优雅，一条高挑的腰线与尾灯相连，使整车看上去更加修长。

       值得一提的是，从正面看去这条腰线是一条笔直锋利的线条，而从斜后方看线条后段则呈现出一个优雅的小弧形，蕴含着蓄势待发的力量，而独特Coupe掀背造型正是全新一代大众CC的突破之处，犹如芭蕾舞者一般的曲线又不乏力量感，充分体现出整车的豪华基因和蓄势待发的力量感，让整体车身更加大气一些。

       内饰出色，功能齐全

       内饰方面，采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线，更加突出环抱式设计，充满现代时尚的感觉，凸显水平延伸感的设计主题。这款车的仪表盘上部、中部以及车门处具有质感的软性材质大量使用，不同风格真金属、碳纤维饰条和饰板完美搭配、相得益彰，采用的贯通式出风口设计，则与中国古琴设计如出一辙，充满了浓郁的艺术元素和考究气息，而全新设计的嵌入式石英钟，位置相比上一代上移至出风口处，更具整体性及设计感，彰显科技魅力的同时，亦为车内的前卫风格起到了锦上添花的效果。

       动力强大，值得信赖

       动力方面，全新一代大众CC搭载第三代EA888发动机，7速双离合变速箱。最大功率162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm，机体组结构轻量化,发动机减重约7kg一汽-大众DSG传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

       作为一汽-大众的主打车型之一，不得不承认全新一代大众CC的颜值是格外出色的，领先同级别很多，不仅如此，纵观这款车的内在，也是同样优秀，尤其是一汽-大众DSG提速快，也难怪会有那么多的年轻人爱上这款车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式

       15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。

       干式变速箱是在6速DQ250湿式双离合的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。

       它的的工作原理主要是双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。

       因为这套“双离合器”不像DQ250那样变速箱是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。

       扩展资料

       迈腾dsg7档双离合的优点：

       1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

       2、因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

       3、由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。

       参考资料

       百度百科-双离合变速箱

       人民网-大众国产迈腾“双离合变速箱”再升级

       官方网站-一汽大众官网

解读大众宝来280TSI DSG豪华型

       （上述厂家指导价仅代表2022年6月28日的价格，如有变动请以官网为准）

       2022款一汽-大众宝来共推出5款车型，售价区间为11.29-14.19万元。新车针对内外设计和配置进行了升级，同时取消了老款1.5L车型。此外，官方针对首任车主将享受三年保值回购政策，整车或核心部件享受终身质保。

一、车型简述

       此次中期改款的宝来在外观和内饰方面进行了较大改动。外观方面，新车前格栅应用了更多的横向镀铬装饰条，以此来增加车头横向视觉宽度。同时，两侧雾灯区域采用“C”字造型，增加了新车辨识度。

       车身侧面与现款车型基本保持一致，上扬的腰线给予蓄势待发的即视感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，相比现款车型长度增加9mm，高度增加16mm。车尾部分与现款车型差别不大，主要针对下包围样式和尾灯灯腔结构进行微调。

       轮胎方面，新车全系配备全新铣削车轮，“C”字造型与车头相呼应。尺寸方面，新车提供15/16/17英寸三种规格。略有遗憾的是，2022款宝来全系不再标配非全尺寸备胎，而是将其改为选装项。

       车身颜色方面，新车提供贝加尔湖蓝、海贝金、极地白、锰石黑以及闪光银五种配色，其中除白/黑经典配色外，闪光银也是比较时尚的车身颜色。

       内饰方面，新车采用了大众家族最新设计语言，该设计在大众多款车型上已经有所运用，所以少了些新鲜感。不过新车较现款车型而言发生了巨大改变，尤其是用料方面，新款宝来中控台采用柔软的皮质面料，档次感更上一层楼，同时顶配车型新增加的黑/白配色也尽显高级感。

       全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘均采用家族最新款式，同时也可以在新款速腾上见到，整体的实用性完全没有问题。中控搭载了12英寸悬浮式触控屏，同时还支持苹果无线CarPlay以及百度CarLife互联。

       动力方面，2022款宝来取消了老款1.5L发动机，全系提供1.2T和1.4T四缸涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是5速手动或7速干式双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

       2022款一汽-大众宝来入门车型的配置表现能够满足家庭日常使用情况，并且相较老款入门车型多出了许多实用配置，例如倒车影像、定速续航、皮质多功能方向盘、8英寸液晶仪表、自动大灯、前/后头部气帘等等，而售价仅提高900元，可谓物超所值。如果您的购车预算有限，那么入门车型也是值得推荐的，不过，对于预算充足的消费者，下面这款车型性价比更高一些。

三、推荐车型配置差异分析

       从配置来看，小编向您推荐中配车型，也就是200TSI DSG智行版。次低配车型和入门车型之间的差异主要源于变速箱不同，但配置上没有得到显著提升，性价比不高。

       推荐车型较次低配车型不仅搭载了更大尺寸轮圈，视觉效果更加大气，配置上还多出了国内消费者喜闻乐见的电动天窗，并配备无钥匙进入/启动、转向辅助灯、12英寸中控屏等便利性配置，同时当下比较流行的语音识别控制和单色氛围灯的加入，使得车内更具档次感。此外，在安全配置上还多出了主动刹车和前驻车雷达，进一步增加安全性。相对应的，用户仅需多花8000元即可获得上述丰富的配置，性价比非常高。

       更高一级别车型相较推荐车型除了新增全液晶仪表盘、主驾驶电动调节以及17英寸轮圈外，还多出了丰富的主动安全配置，售价需要多花费4000元，不过对于绝大部分目标消费群体而言，这些配置并非是刚需。综合来看，如果您正在关注2022款一汽-大众宝来车型，那么200TSI DSG智行版值得您优先考虑。

       本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       车头部分，宝来扁平化的前格栅非常“大众”，上、中两条银色的镀铬饰条跟大灯的轮廓融为一体，拓宽了前脸的视觉宽度。作为顶配版，大众宝来280TSI?DSG豪华型的远近光都采用LED光源，夜间照明效果非常好。另外其内部灯组的样式也很精致。总的来说，宝来的车头部分整体感受非常年轻化，很精美。

       宝来的车身侧面线条非常立体，看起来很高级。发动机盖的倾斜角度，车顶线条以及C柱的处理都像极了迈腾。16英寸的双色轮圈造型有些普通，尺寸也偏小，不过这也跟整车简洁的设计理念相统一，视觉效果还是不错的。车尾设计的规规矩矩，层次感很强，排气采用的是隐藏式设计，而后包围上的镀铬饰条只起到装饰作用。尾灯又扁又长，能跟前大灯形成呼应，且使用的同样是LED光源。

       宝来的内饰设计还是大众一贯的简约风格，与上一代车型的平面感觉不同，全新宝来的设计是建立在三维空间里的，2D变3D效果自然更好些。用料方面不是这台车的强项，车厢几乎都是硬塑料，不过由于配色和塑料纹理的缘故，看着到不显廉价。8英寸的触控式屏幕触控反应相当灵敏，切面切换也很流畅，左侧还有一排快捷按键，十分方面。这块屏幕集成了倒车影像、多媒体、手机互联等常用功能，科技感十足。

       方向盘的款式和握感和大众的其它车型没什么区别，真皮材质触感细腻，两侧带有多功能按键，并且支持四向调节。仪表盘采用大众传统的双圆形机械式设计，无论是配色还是显示效果都非常不错，不过作为顶配车型，没有使用全液晶仪表这点比较遗憾。

       大众宝来280TSI?DSG豪华型的车身尺寸为4663x1815x1473mm，轴距为2688mm。车内空间表现不错，体验者身高176cm，将前排座椅降到最低后，剩余头部空间为一拳，保持前排位置不变，后排头部空间约为四指，腿部空间刚好两拳。缺点是后排地板中间有很高的凸起，加上靠背较硬，坐在中间比较难受。作为顶配版，这款车的座椅自然使用了真皮材质，无论是触感还是观感都很不错，座椅比较柔软，支撑度也很好，驾乘体验舒适。

       大众宝来280TSI?DSG豪华型作为顶配车型，其配备了前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、座椅加热、手机互联、自动大灯、自动空调等配置。与次顶配相比，这款车增加了彩色行车电脑屏幕、真皮座椅、前后排扶手、大灯延时关闭等配置，另外中控屏幕的尺寸也要比次顶配车型更大。多出的配置可以大幅度的提升日常使用的舒适度。

       大众宝来280TSI?DSG豪华型搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。底盘悬挂方面，其采用麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。

       这款车的驾驶感受不错，动力性能是不需要担心的，尤其是中段加速效果非常不错，起步动作也是干净利落。经济、标准和运动三种驾驶模式的区别主要体现在动力响应和变速箱换挡逻辑上，动力响应速度依次加快，在运动模式下变速箱经常保持在相对较低的挡位，以保证充足的动力输出，而切换至经济模式后，变速箱总是早早地完成升挡，并保持在相对更高的挡位，以换取最佳的燃油经济性。悬挂的调校软硬适中，在保证一定乘坐舒适性的同时，还能在激烈驾驶时提供一定的支撑性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众dsg车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众dsg车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。